LG1550

青森県鰺ヶ沢でのこ線橋 橋梁工事。LG1550 SLDB仕様。
現在開通している津軽自動車道の延長線上に位置する橋。

約60tの桁を2本架設。今回は吊り荷の重量が比較的軽いため、重量というよりも作業半径を稼ぐためにワゴンを使用。
ワゴンは架設時の作業半径が遠くなる時だけ使用したのでほとんど位置は移動せず。
地盤養生は、アウトリガーの下4か所、ワゴンを置いてある1か所だけの最小限に抑えられました。

また架設時以外はワゴンは切り離しているので自由に旋回して作業可能です。
バギー式のウェイト台車ように鉄板の段差など気にする必要はありません。

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架設時以外はワゴンは切り離してSLD仕様での作業。
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nichiun大型クレーン 風力発電設備仕様。
風車の高さ、重量、現場状況に応じて、最適なクレーン・仕様で作業を行います。

左)LG1550 SL3H仕様  右)LG1750NX SL8HS仕様
ブームの先端のジブに角度付いているため、ローター上架時にブームとローターとのクリアランスを確保できます。
本体が自走可能なため、サイト間移動日数も短縮できます。
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左)LTM1550NX ラフィングジブ仕様  右)SL6000J 固定ジブ仕様
LTM1550は油圧伸縮ブームの為、組立ヤードを抑えられます。
SL6000は風車専用の固定ジブの仕様。LGシリーズ同様ローター上架時の懐を確保できます。現場の状況に応じてそのまま自走してサイト間を移動することも可能です。
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八戸ジャンクション橋梁工事 Dランプ橋 LG1550 SLDB仕様 最終架設が完了しました。
八戸南環状道路が繋がり久慈方面へのアクセスが向上し、復興道路としての活躍が期待されます。

作業開始時間までワゴンウェイトを浮かせて待機。規制が完了と同時にワゴンウェイトを浮かせたまま旋回。
架設が完了するとワゴンを接地させる。
いつものように地盤養生を最小限に抑えられます。

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北海道新幹線 PC桁の最終架設。
LG1550、SL60002台相吊りで無事架設完了しました。

運搬は橋本運送㈱さんのゴールドフォファー。超重量級に桁でしたが、軽々と運搬。

LG1550にラフィングジブ仕様(SW)を追加しました。能力表はこちらから



ラフィングジブ仕様は既存の500tクローラークレーンよりも能力があり、
56m+49mの仕様では、3MW級の風車にも対応可能です。(80mタワー、ナセル80t級)



ワゴンウェイトを使用したSDWBの仕様もあり、SW仕様よりも大幅に能力がアップします。

LG1550ラチスブームオールテレーンクレーンのSLDB仕様(ウェイトワゴン仕様)について紹介致します。

ワゴンウェイトを使用したSLDB仕様では、650tクローラークレーンクラス以上の能力を備えています。
また、キャリア本体が自走でき、各パーツが幅3m以内・重量40t以内、60tラフター2台で組立可能なため、同クラスのクローラークレーンに比べ、運搬・組立が非常に容易です。

吊り上げ能力、組立日数、組立の際の占有面積、これらの面で橋梁などの超重量物の作業に適しています。

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青森県深浦町でのLG1550による風車の建築。
2.3MWの風車となり、SL3H仕様での作業。この日は風もなく無事ローターの上架が行われました。


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原町火力発電所の復旧工事にて800tACで船積み作業を行いました。
約160tの機材はSLDB-ワゴンウェイト240tの仕様での作業、
約70tの機材はワゴンのみを切り離した、SLD仕様で作業。 

SLDBでの作業は750tクローラークレーン級(スーパーヘビーリフト ウェイト台車仕様)の作業となります。


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秋田県横手駅にて東西自由通路の架設が行われました。
ワゴンウェイト約200tを用いたSLDB仕様での作業。 約1時間程で無事作業完了致しました。

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秋田県横手駅にて通路架設を控えた800tAC。今回はSLDB仕様となります。
SL仕様にデリックブーム・ウェイトワゴンを追加することで、750tCC、650tCCに匹敵する能力を備えたクレーンとなります。※

※(条件による)

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550tラチスブームオールテレーンクレーン(LG1550)の能力表を更新しました。

SL仕様の能力表に関して、以前掲載していたものはフックの掛け数を制限したものであり、今回更新した能力表が最大の吊り能力となります。
以前の能力表とは大きいところでは50t近くの能力の差が有ります。
工事計画等で使用を検討されていた方は、再度検討していただけますようよろしくお願いいたします。

LIEBHERR LTMG1800NX (LG1550)日本で1台しか存在しない550tラチスブームオールテレーンクレーン。キャリア部が自走していけるため、風車の現場など狭い場所でも、クローラークレーンなどに比べて容易に搬入・組立することができ、また、現場内移動が多い場合でも分解・移動の手間が少なくて済みます。吊り上げ能力も、ブーム長98m、作業半径16mで94tの定格荷重があるため、高さ100m級の大型の風車の建設も問題なく行えます。

能力表はこちらへ。

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test lg1550

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