八戸ジャンクション橋梁工事　Dランプ橋　LG1550　SLDB仕様　最終架設が完了しました。
八戸南環状道路が繋がり久慈方面へのアクセスが向上し、復興道路としての活躍が期待されます。 作業開始時間までワゴンウェイトを浮かせて待機。規制が完了と同時にワゴンウェイトを浮かせたまま旋回。架設が完了するとワゴンを接地させる。いつものように地盤養生を最小限に抑えられます。

今回の作業は、作業半径約30m　重量約140t。ウェイト台車付きの750tクローラークレーン級の作業となります。LG1550は本体が自走可能なため、その他の部材が少なく、軽くて済みます。
そのためヤードのサイズ、造成にかかる費用を抑えることができます。
今回の作業実績

·  組立3日、解体3日

·  ラフターで組立可能

·  ヤードサイズが約65m×40m。桁を地組した後に本体を搬入・組立が可能

·  地盤養生は、アウトリガーの下4ヶ所、ワゴンの開始位置、終了位置の計6ヶ所のみ